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汽車連接器的安全性能要點分析

時間:2019/3/7作者:admin點擊: 3041

汽車連接器的安全性能要點分析

  汽車的使用,安全問題排前面,汽車連接器在汽車組件中有著不可或缺的作用,為其汽車提供著動力源泉。所以說汽車連接器的質(zhì)量問題也是關鍵,必須要符合應用的規(guī)范。

  安全性和可靠性在汽車的電子系統(tǒng)中至關重要,在這些應用中使用的連接器必須易于裝配和維修,并且設計時要防止在裝配過程中損壞連接的情況。而且在連接器與設備配對后,它們還必須保持可靠的連接,確保在惡劣的工作環(huán)境下正常使用。

  汽車連接器的工作原理

  根據(jù)WodMackenzie,Power&Renewables的預測,2019年至2023年全球風力發(fā)電年增加量平均為71美元,2024年至2028年間平均增加了76美元。BNEF在報告中提到,風能和太陽能在全球大約三分之二的地區(qū)已經(jīng)成為新的價格的電力來源。直接可以切割,風力轉(zhuǎn)換成本急劇下降,無論是陸地還是海地,其市場金額都在持續(xù)上升。作為鼓風機使用的傳輸數(shù)據(jù)和可靠的連接設備和系統(tǒng)運輸解決方案,可以減少客戶的生產(chǎn)成本。

  汽車領域是連接器市場,汽車連接器占全球連接器產(chǎn)業(yè)的比例達23.70%。在汽車這個連接器應用板塊來看,新能源汽車是亮點。受制于技術(shù)、安全性、標準認證等問題,傳統(tǒng)汽車的適配連接器一直由國外高端企業(yè)把控,我國連接器企業(yè)進入傳統(tǒng)汽車領域的壁壘較高。隨著新能源汽車的興起,我國連接器企業(yè)成功切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。新能源車中國產(chǎn)牌子占據(jù)我國主要市場,我國連接器企業(yè)中航光電等已經(jīng)成功配套特斯拉、江淮、比亞迪等新能源汽車。

  傳統(tǒng)汽車需要用到的電子連接器種類有近百種,單一車型所使用的連接器達到600左右,主要集中應用在發(fā)動機管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等方面。相較于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源汽車對連接器的需求量顯著增加。傳統(tǒng)燃油汽車單車使用低壓連接器價值在1,000元左右,而高壓連接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能指標高于傳統(tǒng)的低壓連接器,新能源汽車單車使用連接器價值遠高于低壓連接器。其中,純電動乘用車單車使用連接器價值區(qū)間為3,000-5,000元,純電動商用車單車使用連接器價值區(qū)間為8,000-10,000元。

  新能源汽車連接器的連接方式有很多種,基本上可以分為兩種類型:連接器(與電纜連接)和連接器(與印刷電路板連接)。壓接和壓入是兩種類型中常用的連接方式。這意味著這兩種連接方式的中文可以用壓接這個詞來表達。壓入連接器的定義是將pin針(也稱為端子)外力壓入比厚度小的孔中。因為與SMT(即表面安裝技術(shù)是一種連接技術(shù))成本低,效率高,操作簡單,可靠性高,通信和計算機等行業(yè)。

  電鍍插頭(端子)和注塑(膠殼)有兩種連接方式:獨立插頭和組合插頭。在連接方式中,制造商通常要求在組裝階段檢測所有插頭是否缺失和正確定位,另外常規(guī)的測試和沖壓階段一樣,接頭的裝配也對自動測試系統(tǒng)的測試速度提出了挑戰(zhàn)。大多數(shù)組裝線每秒拍攝一次兩次,但對于每個通過攝像頭的連接器,視覺系統(tǒng)通常需要完成許多不同的檢測項目。所以檢測速度又成為系統(tǒng)的重要性能指標。

  實際位置是指從各個插頭的前端到規(guī)定的設計基準線之間的距離。視覺檢測流程體系必須是正確位置的檢測,是連接器組裝對檢測系統(tǒng)的另一個要求。在檢測圖像中制作這個想象的基準線,測量各插頭前端的實際位置,判斷是否達到質(zhì)量基準。劃定該基準線的基準點在實際連接器中經(jīng)?床坏剑蛘咴谄渌矫嫔铣霈F(xiàn),在同一鏡頭的同時間看不到了。在某些情況下,必須磨掉連接器箱體的塑料來代替該基準線的位置。

  新能源汽車使用的鋰電池容量大,在狀況下持續(xù)400km,百公里的電力消耗14kWh計算帶電量為56kWh,重量達到350-400kg。其工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車的14v急劇上升到400kwh,因此新能源汽車連接器提供高壓連接器,是新能源汽車v連接器,需要對應的高壓連接器。

  伴隨著汽車智能化水平的不斷提高,除了原有的發(fā)動機管理系統(tǒng)等需要連接器進行數(shù)據(jù)連接的設備之外,越來越先進的車載娛樂系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等對連接器的需求也越來越強烈。

  汽車連接器行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)的成熟度密切相關?傮w來說,美國、歐洲、日本等發(fā)達國家和地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)起步時間較早,以長期技術(shù)和客戶積累,處于競爭優(yōu)勢地位。隨著我國制造業(yè)水平的日益提升,國內(nèi)汽車連接器生產(chǎn)商在模具開發(fā)及產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)等方面的能力不斷增強,行業(yè)競爭力不斷提高。在國內(nèi)汽車連接器細分行業(yè)中,主要企業(yè)有立訊精密、中航光電、得潤電子、長盈精密、勝藍股份、合興汽車電子、永貴電器、徠木電器等。